Cartek Batterieisolatoren

Der CARTEK Solid State Stromkreisunterbrecher ist ein elektromechanischer Ersatz für den üblichen Batterie- Hauptschalter und gewährleistet hohen Schutz für die Lichtmaschine und elektronische Komponenten, ohne extern verbaute und verdrahtete Widerstände.Das HD-Steuerteil des Schalters wird möglichst in Batterienähe verbaut. Von den zwei Bedienungsschaltern (im Lieferumfang enthalten) wird der spritzwassergeschützte ON- Schalter außen am Fahrzeug montiert um Streckenposten das Betätigen im Falle eines Unfalles zuermöglichen.Der andere Schalter, ein ON- OFF Druckschalter wird im Fahrzeuginneren installiert. Die Installation weiterer Schalter ist möglich.Abmessungen : L = 93mm, B = 50mmGewicht: 140g.Betriebsspannung: 7v - 18v.Stromaufnahme: 0.03A (Max ON & OFF)Schaltleistung Batterie negativ: 400-600A typ, 2000A Spitze.Schaltleistung Batterie positiv: 30A maximumLagertemperatur: -10°C - +125°CBetriebstemperatur: 0°C - +85°CAnschluss Minuspol: M8Anschluss Pluspole: M6

Der CARTEK Solid State Stromkreisunterbrecher ist ein elektromechanischer Ersatz für den üblichen Batterie- Hauptschalter und gewährleistet hohen Schutz für die Lichtmaschine und elektronische Komponenten, ohne extern verbaute und verdrahtete Widerstände.Das HD-Steuerteil des Schalters wird möglichst in Batterienähe verbaut. Von den zwei Bedienungsschaltern (im Lieferumfang enthalten) wird der spritzwassergeschützte ON- Schalter außen am Fahrzeug montiert um Streckenposten das Betätigen im Falle eines Unfalles zuermöglichen.Der andere Schalter, ein ON- OFF Druckschalter wird im Fahrzeuginneren installiert. Die Installation weiterer Schalter ist möglich.Abmessungen : L = 93mm, B = 50mmGewicht: 140g.Betriebsspannung: 7v - 18v.Stromaufnahme: 0.03A (Max ON & OFF)Schaltleistung Batterie negativ: 400-600A typ, 2000A Spitze.Schaltleistung Batterie positiv: 30A maximumLagertemperatur: -10°C - +125°CBetriebstemperatur: 0°C - +85°CAnschluss Minuspol: M8Anschluss Pluspole: M6

Der CARTEK Solid State Stromkreisunterbrecher ist ein elektromechanischer Ersatz für den üblichen Batterie- Hauptschalter und gewährleistet hohen Schutz für die Lichtmaschine und elektronische Komponenten, ohne extern verbaute und verdrahtete Widerstände.Das HD-Steuerteil des Schalters wird möglichst in Batterienähe verbaut. Von den zwei Bedienungsschaltern (im Lieferumfang enthalten) wird der spritzwassergeschützte ON- Schalter außen am Fahrzeug montiert um Streckenposten das Betätigen im Falle eines Unfalles zuermöglichen.Der andere Schalter, ein ON- OFF Druckschalter wird im Fahrzeuginneren installiert. Die Installation weiterer Schalter ist möglich.Abmessungen : L = 93mm, B = 50mmGewicht: 140g.Betriebsspannung: 7v - 18v.Stromaufnahme: 0.03A (Max ON & OFF)Schaltleistung Batterie negativ: 400-600A typ, 2000A Spitze.Schaltleistung Batterie positiv: 30A maximumLagertemperatur: -10°C - +125°CBetriebstemperatur: 0°C - +85°CAnschluss Minuspol: M8Anschluss Pluspole: M6

Der CARTEK Solid State Stromkreisunterbrecher ist ein elektromechanischer Ersatz für den üblichen Batterie- Hauptschalter und gewährleistet hohen Schutz für die Lichtmaschine und elektronische Komponenten, ohne extern verbaute und verdrahtete Widerstände.Das HD-Steuerteil des Schalters wird möglichst in Batterienähe verbaut. Von den zwei Bedienungsschaltern (im Lieferumfang enthalten) wird der spritzwassergeschützte ON- Schalter außen am Fahrzeug montiert um Streckenposten das Betätigen im Falle eines Unfalles zuermöglichen.Der andere Schalter, ein ON- OFF Druckschalter wird im Fahrzeuginneren installiert. Die Installation weiterer Schalter ist möglich.Abmessungen : L = 93mm, B = 50mmGewicht: 140g.Betriebsspannung: 7v - 18v.Stromaufnahme: 0.03A (Max ON & OFF)Schaltleistung Batterie negativ: 400-600A typ, 2000A Spitze.Schaltleistung Batterie positiv: 30A maximumLagertemperatur: -10°C - +125°CBetriebstemperatur: 0°C - +85°CAnschluss Minuspol: M8Anschluss Pluspole: M6

CARTEK Battery Isolator X-Club – Kompakt, Leistungsstark, SicherDie neueste Generation des CARTEK Battery Isolator wurde für Renn- und Rallyeautos mit serienbasierten Motoren (bis 3L, max. 6 Zyl.) entwickelt. Verbesserte Leistung und Diagnosefunktionen gegenüber GT & XR.Technische Daten: 450A Anlasserstrom (1500A Spitze) Kompakt & leicht (78g) 10A Motor-Stopp-Ausgang, vollständig geschützt Überstrom- & Überhitzungsschutz integriert RGB-Status-LED zur Diagnose Wasser-, schmutz-, stoß- & vibrationsfestFunktionen: Motor-Stopp („Kill“) & Batterietrennung („Isolate“) gemäß FiA-Sicherheitsvorschriften Schutz gegen Lichtmaschinen-Spannungsspitzen Automatische Abschaltung bei Fehlern (Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Kabelbruch)Bedienung: Interner Schalter (Armaturenbrett) → An/Aus Externer Schalter → Nur Aus (Notabschaltung)Geeignet für: Mazda MX-5, Civic Type R, Clio, Focus ST, Golf GTI, BMW 1/2/3er, Formula Ford …Nicht für: V8-Motoren, Elektro- & Hybridfahrzeuge.

CARTEK Battery Isolator X-Club – Kompakt, Leistungsstark, SicherDie neueste Generation des CARTEK Battery Isolator wurde für Renn- und Rallyeautos mit serienbasierten Motoren (bis 3L, max. 6 Zyl.) entwickelt. Verbesserte Leistung und Diagnosefunktionen gegenüber GT & XR.Technische Daten: 450A Anlasserstrom (1500A Spitze) Kompakt & leicht (78g) 10A Motor-Stopp-Ausgang, vollständig geschützt Überstrom- & Überhitzungsschutz integriert RGB-Status-LED zur Diagnose Wasser-, schmutz-, stoß- & vibrationsfestFunktionen: Motor-Stopp („Kill“) & Batterietrennung („Isolate“) gemäß FiA-Sicherheitsvorschriften Schutz gegen Lichtmaschinen-Spannungsspitzen Automatische Abschaltung bei Fehlern (Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Kabelbruch)Bedienung: Interner Schalter (Armaturenbrett) → An/Aus Externer Schalter → Nur Aus (Notabschaltung)Geeignet für: Mazda MX-5, Civic Type R, Clio, Focus ST, Golf GTI, BMW 1/2/3er, Formula Ford …Nicht für: V8-Motoren, Elektro- & Hybridfahrzeuge.

CARTEK Battery Isolator X-PRO – Leistungsstark & VielseitigDie neueste Generation des CARTEK Battery Isolator ist da! Der X-PRO wurde für den Einsatz in Renn- und Rallyefahrzeugen entwickelt und eignet sich auch für großvolumige, hochgetunte Motoren inklusive V8s. Mit einstellbarer Strombegrenzung für den Engine Stop Output und einem 4-Pin-DT-Steckverbinder für einfache Installation.Hauptmerkmale: 650A Anlasserstrom (2000A Spitze) Kompakt & leicht (110g) Konfigurierbarer Engine Stop Output (5A/10A/15A/20A) Integrierter Überstrom- & Überhitzungsschutz RGB-Status-LED zur Diagnose Vollständig abgedichtet gegen Wasser & Schmutz Stoß- & vibrationsfestFunktionen: Motor-Stopp („Kill“) & Batterietrennung („Isolate“) gemäß FiA-Sicherheitsvorschriften Schutz gegen Spannungsspitzen der Lichtmaschine Automatische Abschaltung bei Fehlern (Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Kabelbruch)Bedienung: Interner Schalter (Armaturenbrett): An/Aus Externer Schalter (Notabschaltung): Nur AusIdeal für alle Motorsportanwendungen – von Serien- bis Hochleistungsmotoren!

CARTEK Battery Isolator X-PRO – Leistungsstark & VielseitigDie neueste Generation des CARTEK Battery Isolator ist da! Der X-PRO wurde für den Einsatz in Renn- und Rallyefahrzeugen entwickelt und eignet sich auch für großvolumige, hochgetunte Motoren inklusive V8s. Mit einstellbarer Strombegrenzung für den Engine Stop Output und einem 4-Pin-DT-Steckverbinder für einfache Installation.Hauptmerkmale:650A Anlasserstrom (2000A Spitze)Kompakt & leicht (110g)Konfigurierbarer Engine Stop Output (5A/10A/15A/20A)Integrierter Überstrom- & ÜberhitzungsschutzRGB-Status-LED zur DiagnoseVollständig abgedichtet gegen Wasser & SchmutzStoß- & vibrationsfestFunktionen:Motor-Stopp („Kill“) & Batterietrennung („Isolate“) gemäß FiA-SicherheitsvorschriftenSchutz gegen Spannungsspitzen der LichtmaschineAutomatische Abschaltung bei Fehlern (Kurzschluss, Überstrom, Überhitzung, Kabelbruch)Bedienung:Interner Schalter (Armaturenbrett): An/AusExterner Schalter (Notabschaltung): Nur AusIdeal für alle Motorsportanwendungen – von Serien- bis Hochleistungsmotoren!

Der Battery Isolator XR ist ein vollelektronisches "Master / Kill-Schalter" -System, das speziell für Autombil Rennsport Anwendungen wurde. Dieses Gerät enthält keine beweglichen Teile und die solide Konstruktion bietet eine sehr hohe Beständigkeitgegen Schock, Vibration, Wasser und Schmutz. Unter Verwendung der neuesten MOSFET-Technologie bietet dieser Batterie-Isolator sichere funkenfreie Trennung von Batterie und Motorelektrik des Fahrzeugs.Der Cartek Batterie Trennschalter erfüllt die FIA Sicherheitsbestimmungen.FUNKTIONSPRINZIPAlle Renn- und Rallye- Batterie Trennschalter müssen zwei Funktionen erfüllen: (1) die Batterie von allen elektrischen trennen Schaltungen und (2) den Motor abstellen. Der Batterietrennschalter XR führt die Batterietrennfunktion durch indem er die Verbindung zwischen dem NEGATIVEN Batteriepol und CHASSIS / EARTH unterbricht.Der Batterieisolator XR führt aus - die Motorkill-Funktion durch Ausgeben eines Signals, das zum Aktivieren / Deaktivieren von ECUs oder PDMs verwendet werden kann oder verwendet wird, oder steuert ein Motorrelais.Generator Rundown-Schutz ist integriert.Die elektronischen Trennschaltungen werden von einem Mikroprozessor gesteuert und beinhalten verschiedene Sicherheitssysteme einschließlich Übertemperatur- und Überstromüberwachung. Der Mikroprozessor überwacht auch die Abtötung Schalter / Tasten zur sofortigen Aktivierung und Eliminierung falscher Triggerung. Die Einheit geht daher sofort in den Isolationsmodus, wenn eine der Kill-Tasten gedrückt wird oder wenn eine Unterbrechung der Schalterverdrahtung festgestellt wird.Schaltungen wie während eines Unfalls. Der Isolator verfügt außerdem über eine LED die Status- und Fehlercodes anzeigt.

Cartek XR Batterie-Trennschalter – Motorsport-Performance auf höchstem NiveauDer Cartek XR Batterie-Trennschalter ist die neueste Generation elektronischer Hauptschalter für Motorsport-ECUs oder PDMs. 30 % kleiner und 40 % leichter als frühere Modelle, bietet er maximale Leistung und Sicherheit im Rennsport.Hauptmerkmale Vollständig elektronisch – keine beweglichen Teile Wasser- und staubdicht, stoß- und vibrationsresistent Intelligente Abschaltung mit 0,5 Sekunden Verzögerung für ECU-Notfallprotokoll Integrierte Alternator-Schutzschaltung – keine zusätzlichen Bauteile nötig Einfache Bedienung über einzelne interne oder externe Tasten Ultraleicht (nur 70 g) und kompakte BauweiseFunktionDer Batterie-Trennschalter unterbricht die Masseverbindung zur Fahrzeugkarosserie und sendet ein Signal an das Motorsport-ECU oder PDM zur sicheren Motorabschaltung.Made in UK – Hochwertige Komponenten für maximale Rennsport-Performance.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

passend für Cartek Batterie Trennschalter XR und GT.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

Dieser Schalter ist als Ersatz, oder als Zusatzschalter für die Cartek Batterieisolatoren GT oder XR vurgesehen, kann aber auch für andere elektrische Sicherheitsschaltungen verwendet werden. Es ist ein Sicherheits Trennschalter.

Der Cartek Batterieisolator CK-PS-07 ist eine Schaltleiste, die speziell für die Verwendung mit den Cartek Power Distribution Modulen entwickelt wurde.Der Cartek Batterieisolator ermöglicht eine sichere und effektive Unterbrechung der Stromversorgung des Fahrzeugs. Mit dieser Schaltleiste können Sie die Batterie des Fahrzeugs schnell und einfach ein- und ausschalten, was besonders nützlich ist, um die Batterie bei Nichtgebrauch oder im Falle eines Notfalls abzuklemmen.Der CK-PS-07 Batterieisolator verfügt über eine blanko Oberfläche, was bedeutet, dass er keine vorinstallierten Schalter oder Beschriftungen enthält. Dadurch haben Sie die Flexibilität, die Schaltleiste gemäß Ihren individuellen Anforderungen zu konfigurieren und anzupassen. Sie können eigene Schalter oder Tasten hinzufügen und die Schaltleiste entsprechend beschriften.Die Schaltleiste ist hochwertig verarbeitet und bietet eine zuverlässige Leistung. Sie ist robust und langlebig, um den Anforderungen im Motorsport und anderen Hochleistungsumgebungen standzuhalten. Der Cartek Batterieisolator CK-PS-07 wird mit den erforderlichen Anschlusskabeln geliefert und kann einfach in das elektrische System Ihres Fahrzeugs integriert werden.Bitte beachten Sie, dass der CK-PS-07 Batterieisolator speziell für die Verwendung mit den Cartek Power Distribution Modulen entwickelt wurde. Stellen Sie sicher, dass Sie über das entsprechende Cartek Power Distribution Modul verfügen oder planen, eines zu erwerben, um den Batterieisolator korrekt einzusetzen.Der Cartek Batterieisolator CK-PS-07 bietet eine praktische Lösung für die Steuerung der Stromversorgung in Ihrem Fahrzeug und trägt zur Sicherheit und Leistungsfähigkeit Ihres elektrischen Systems bei.#Cartek #Batterieisolator #Schaltleiste #Stromversorgung #Blanko #Flexibel #Robust #Motorsport #Hochleistung

Entdecken Sie die hochwertige Cartek Motorsport-Elektronik im RennsportshopIm rennsportshop.com bieten wir Ihnen eine beeindruckende Auswahl an Cartek Motorsport-Elektronikprodukten, darunter den Cartek Batterieisolator CK-PS-06 Schaltleiste für Cartek Power Distribution Module. Diese hochwertige Schaltleiste ist ein wesentlicher Bestandteil des Cartek Power Distribution Systems und sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung und einfache Bedienung.Der Cartek Batterieisolator CK-PS-06 Schaltleiste bietet eine robuste Konstruktion und eine Vielzahl von Funktionen, um Ihre elektronischen Systeme im Motorsport zu optimieren. Mit dieser Schaltleiste können Sie verschiedene elektrische Komponenten wie Beleuchtung, Sicherheitssysteme und vieles mehr steuern und schützen.Das Cartek Power Distribution System ermöglicht eine effiziente Verteilung des Stroms und reduziert das Gewicht und die Komplexität des Verkabelungssystems in Ihrem Rennfahrzeug. Mit dem Cartek Batterieisolator CK-PS-06 Schaltleiste haben Sie die Kontrolle über Ihre elektronischen Systeme und können die Leistung Ihres Fahrzeugs maximieren.Vertrauen Sie auf den rennsportshop.com als Ihre Quelle für hochwertige Cartek Motorsport-Elektronik. Bestellen Sie noch heute den Cartek Batterieisolator CK-PS-06 Schaltleiste und optimieren Sie die Leistung und Sicherheit Ihres Rennfahrzeugs. Mit unseren erstklassigen Produkten sind Sie bereit für herausragende Rennsporterfahrungen.#Cartek #MotorsportElektronik #Batterieisolator #Schaltleiste #PowerDistributionModule #Rennsport #Leistungsoptimierung

Der Cartek Batterieisolator CK-PP-27 ist eine hochwertige Schaltleiste, die speziell für den Einsatz mit Cartek Power Distribution Modulen entwickelt wurde. Diese elektronische Schaltleiste ermöglicht eine effektive Isolierung der Batterie und eine präzise Steuerung der Stromversorgung in Motorsportfahrzeugen.Die Schaltleiste ist mit einem blanken Design ausgestattet, was Flexibilität bei der Konfiguration und Anpassung ermöglicht. Sie kann nahtlos mit anderen Cartek Power Distribution Modulen kombiniert werden, um ein umfassendes und zuverlässiges Stromverteilungssystem zu schaffen.Mit dem Cartek Batterieisolator CK-PP-27 haben Sie die volle Kontrolle über die Stromversorgung in Ihrem Fahrzeug. Durch die präzise Schaltung können Sie einzelne Stromkreise ein- und ausschalten, was zu einer verbesserten Sicherheit und Leistung führt.Die Schaltleiste wird aus hochwertigen Materialien gefertigt und ist für den anspruchsvollen Einsatz im Motorsport ausgelegt. Sie bietet eine zuverlässige und stabile Leistung, selbst unter extremen Bedingungen.Erweitern Sie Ihre elektronische Steuerung mit dem Cartek Batterieisolator CK-PP-27 Schaltleiste blank und profitieren Sie von einer effizienten und sicheren Stromverteilung in Ihrem Fahrzeug. Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität und Zuverlässigkeit von Cartek Motorsport Elektronik.Bestellen Sie noch heute den Cartek Batterieisolator CK-PP-27 Schaltleiste blank und optimieren Sie die Stromversorgung in Ihrem Motorsportfahrzeug.

Der Cartek Batterieisolator CK-PP-06 ist eine Schaltleiste, die speziell für die Verwendung mit Cartek Power Distribution Modulen entwickelt wurde. Die Schaltleiste bietet eine praktische und benutzerfreundliche Möglichkeit, verschiedene Funktionen in Ihrem Fahrzeug zu steuern.Die Schaltleiste enthält drei schwarze Rastschalter mit LED-Statusanzeige, die Ihnen eine klare Rückmeldung über den Aktivierungsstatus der jeweiligen Funktion geben. Zusätzlich gibt es einen grünen Momentary-Schalter, einen Feuerlöscherschalter und einen Batterie-Isolatorschalter mit Ein-/Aus-Funktion.Das Bedienfeld ist mit den Beschriftungen "FUEL", "DASH", "START" und "RAIN" versehen, um Ihnen eine schnelle und einfache Identifizierung der verschiedenen Funktionen zu ermöglichen. Diese Markierungen helfen Ihnen dabei, die Schaltleiste intuitiv und fehlerfrei zu bedienen.Der Cartek Batterieisolator CK-PP-06 bietet eine zuverlässige und sichere Steuerung Ihrer elektronischen Systeme im Fahrzeug. Durch die klare Statusanzeige und die gut sichtbaren Markierungen ist eine einfache Bedienung gewährleistet.Mit dieser Schaltleiste haben Sie die Möglichkeit, wichtige Funktionen wie Kraftstoff, Armaturenbrett, Start und Regen zu steuern, und Sie können den Batterieisolator ein- oder ausschalten, um die Stromversorgung des Fahrzeugs zu kontrollieren.Verlassen Sie sich auf die hochwertige Elektronik von Cartek Motorsport, um Ihre Fahrzeugsteuerung zu optimieren und eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten. Der Cartek Batterieisolator CK-PP-06 ist die ideale Wahl für Rennsportanwendungen und andere Fahrzeuge, bei denen eine präzise Kontrolle und Sicherheit oberste Priorität haben.