Motul Rennsportöle

Mineralisches Spezialhypoidgetriebeöl mit Stick-Slip-Zusätzen für Sperrdifferentiale. Reduziert Reibung und Verschleiß auch unter extremen Betriebsbedingungen.

Vollsynthetisches Getriebeöl für extrem beanspruchte Schaltgetriebe sowie hochbelastete Hinterachsantriebe mit und ohne Differentialsperre beziehungsweise Lamellensperrdifferential.

Für alle Rennsport-Benzin- oder -Dieselmotoren mit oder ohne Aufladung, mit Direkt- oder Saugrohr-Einspritzung oder mit Vergaser.Für getunte Motoren und High-Performance-Fahrzeuge, die in einem breiten Drehzahl- und Temperaturbereich unter extremsten Fahrbedingungen eingesetzt werden.Geeignet für alle Arten von Kraftstoffen, Benzin, Diesel und Biokraftstoffe (insbesondere Ethanol).

Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl basierend auf derexklusiven MOTUL ESTER Core ®-Technologie, verbessertdie Performance modernster Rennsportmotoren-Generationenund schützt zuverlässig vor Verschleiß, Öldruckabfall und Ölalterungauch bei extrem hoher thermischer Belastung. Hohe HTHS-Viskositätbesonders empfohlen für Rundstrecken- und Endurance-Rennen.Übertrifft bestehende Motorsport Standards

Vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl entwickelt für den Rennsporteinsatz derWerksteams. 300V Factory Line Motorenöl nutzt die Vorteile der ESTER Core®Technologie für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick aufZuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und derKombination eines innovativen Additivpaketes erreicht MOTUL die perfekte Synergiein Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)

Vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl entwickelt für den Rennsporteinsatz derWerksteams. 300V Factory Line Motorenöl nutzt die Vorteile der ESTER Core®Technologie für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick aufZuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und derKombination eines innovativen Additivpaketes erreicht MOTUL die perfekte Synergiein Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)

Vollsynthetisches 4-Takt Motorradmotorenöl entwickelt für den Rennsporteinsatz derWerksteams. 300V Factory Line Motorenöl nutzt die Vorteile der ESTER Core®Technologie für eine maximale Leistungsausbeute ohne Kompromisse im Hinblick aufZuverlässigkeit und Verschleiß. Mit der Auswahl spezieller synthetischer Ester und derKombination eines innovativen Additivpaketes erreicht MOTUL die perfekte Synergiein Bezug auf Motor, Getriebe und Kupplung.Übertrifft die Anforderungen von JASO & APIJASO T903 Annex A (JASO MA Reibwertanforderungen)

Vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl basierend auf derexklusiven MOTUL ESTER Core ®-Technologie, verbessertdie Performance modernster Rennsportmotoren-Generationenund schützt zuverlässig vor Verschleiß, Öldruckabfall und Ölalterungauch bei extrem hoher thermischer Belastung. Hohe HTHS-Viskositätbesonders empfohlen für Rundstrecken- und Endurance-Rennen.Übertrifft bestehende Motorsport Standards

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (≥3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist.Standards: ACEA C3, API SN/CFFreigaben: VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Renault RN0700, RN0710, Porsche A40, Opel GM dexos2™, MB-Freigabe 229.51Spezifikationen: Ford WSS-M2C917-APerformance: Fiat 9.55535-S2; BMW LL-04 nach N52 Motorentest

Hochwertiges Motul Rennsportöl 8100 X-clean EFE 5W30 im RennsportshopIm rennsportshop.com bieten wir Ihnen das erstklassige Motul Rennsportöl 8100 X-clean EFE 5W30 für optimale Motorleistung und Schutz. Dieses hochwertige Motoröl wurde speziell für den Einsatz im Rennsport entwickelt und erfüllt die hohen Anforderungen moderner Hochleistungsmotoren.Das Motul Rennsportöl 8100 X-clean EFE 5W30 bietet eine herausragende Schmierung und reduziert den Verschleiß, um die Lebensdauer Ihres Motors zu verlängern. Es sorgt für eine optimale Leistung bei hohen Temperaturen und hält den Motor sauber und frei von Ablagerungen.Mit seinem niedrigen Viskositätsindex gewährleistet das Motul Rennsportöl 8100 X-clean EFE 5W30 eine schnelle Durchölung des Motors und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz. Es ist die perfekte Wahl für Rennsportenthusiasten, die maximale Leistung aus ihren Fahrzeugen herausholen möchten.Vertrauen Sie auf den rennsportshop.com als Ihre Quelle für hochwertiges Motul Rennsportöl. Bestellen Sie noch heute das Motul Rennsportöl 8100 X-clean EFE 5W30 und sorgen Sie für optimale Leistung und Schutz für Ihren Motor. Mit unserem erstklassigen Produkt sind Sie bereit, das Beste aus Ihrem Rennsportfahrzeug herauszuholen.#Motul #Rennsportöle #Motoröl #8100XcleanEFE5W30 #Rennsport #Motorleistung #Schutz

Sprühöl für Schaumstoff-Luftfilter im Gelände-, Straßen- oderQuadeinsatz. Garantiert eine optimale Luftzufuhr und verhindertzuverlässig das Eindringen von Wasser, Staub, Schlamm undSand. Hervorragende Haftungseigenschaften, hält den Schmutzim Filter. Durch die blaue Einfärbung wird eine gleichmäßigeVerteilung sichtbar.

KURZBESCHREIBUNGM2 HELMET INTERIOR CLEAN ist ein desinfizierender undentkeimender Reiniger für die Helminnenreinigung.BESONDERE VORTEILEHohe Tiefenreinigung, desinfiziert und entfernt Gerüche schnell undschonend. Dermatologisch getestet – reizt nicht die Haut.ANWENDUNGSHINWEISEM2 HELMET INTERIOR CLEAN Auf die Helmpolsterung aufsprühen,einwirken und trocknen lassen. Gebrauchsfertig – keine Verdünnung mitWasser notwendig.

Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat speziell für den Rennsport.Entwickelt für modernste Hochleistungsmotoren in Aluminium-Leichtbauweise. Die spezielle Formulierung reduziert dieMotorbetriebstemperatur und schützt die Wasserpumpe vorVerschleiß, somit ist eine optimale Leistungsentfaltung garantiert.KÜHLFLÜSSIGKEITSZUSATZ, RACING-PRODUCTKURZBESCHREIBUNGMOTUL MOCOOL ist ein Kühlflüssigkeitszusatzkonzentrat speziell formuliert für denRennsporteinsatz zur Reduzierung der Motorbetriebstemperatur. Entwickelt fürmodernste Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren in Aluminium-Leichtbauweise(Motorrad, Quad, PKW, LKW usw.). Durch den Einsatz einer speziellen Formulierungwird die Motorbetriebstemperatur reduziert und eine optimale Leistungsentfaltungerreicht.PERFORMANCEVerbessert den Wärmeaustausch und reduziert die Kühlmitteltemperatur um bis zu15°C und schützt zuverlässig vor thermischer Überlastung.Verhält sich neutral zu den im Kühlsystem verwendeten Materialien.Für Motoren mit Aluminium- bzw. Magnesiumgehäusen besonders geeignet.Spezielle Formulierung bietet perfekten Korrosionsschutz für den gesamtenKühlkreislauf.Verhindert Kavitation und schützt die Wasserpumpe vor Verschleiß.VORTEILE FÜR DEN MOTOR / ANWENDUNGSHINWEISEHinweis:Vorher prüfen: Einige Rennsportreglements lassen ausschließlich die Verwendungvon reinem Wasser zu.Nicht unverdünnt verwenden!Mischungsverhältnis mit destilliertem Wasser 20:1 bzw. 5%.MOTUL MOCOOL enthält keine Frostschutzkomponenten!Mit Kühlflüssigkeiten auf MEG-Basis mischbar.Gebrauchte Kühlflüssigkeit ist für die Entsorgung separat zu sammeln.Enthält keine Frostschutzkomponenten!

Vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis. Für die gängisten Arten von Rennsport-Bremssystemen (Stahl, Carbon oder Keramik).Trockensiedepunkt: 325.0 °C / 617.0 °FNasssiedepunkt: 205.0 °C / 401.0 °FFarbe BräunlichViskosität bei 100°C 2.6 mm²/sViskosität bei -40°C 1,698.0 mm²/sDry boiling point 325.0 °C / 617.0Standards: FMVSS 116 DOT 4SAE J1703 / J1704Artikelnummer:111482: 0,5 l

Vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis. Für die gängisten Arten von Rennsport-Bremssystemen (Stahl, Carbon oder Keramik).Trockensiedepunkt: 336.0 mm²/s / 637.0 mm²/sNasssiedepunkt: 205.0 mm²/s / 401.0 mm²/sStandards: FMVSS 116 DOT 4Artikelnummer:101666 : 0,5 l