Fedima F4 Competition
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Für eine genaue Beratung zur Reifenmischung senden Sie uns eine Ebay Nachricht.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross oder als Extrem-Winterreifen geeignet
Der ultimative Reifen für Autocross Superbuggy und leistungsstarke 2-Rad Buggys!Gefertigt auf geprüften, original Michelin Rallye Karkassen bietet der Fedima F4 höchste Performance zu moderatem Preis. Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium). Mischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HA
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignetUniversaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Für eine genaue Beratung zur Reifenmischung senden Sie uns eine Ebay Nachricht.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross oder als Extrem-Winterreifen geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Das Nachfolgemodell Fedima F5 ersetzt den F4 langfristig, der F4 bleibt auf Sonderbestellung verfügbar. (längere Lieferzeiten treten auf)Der aktuell angezeigte Lagerbestand ist noch direkt verfügbar.Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Für eine genaue Beratung zur Reifenmischung senden Sie uns eine Ebay Nachricht.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross oder als Extrem-Winterreifen geeignet
Das Nachfolgemodell Fedima F5 ersetzt den F4 langfristig, der F4 bleibt auf Sonderbestellung verfügbar. (längere Lieferzeiten treten auf)Der aktuell angezeigte Lagerbestand ist noch direkt verfügbar.Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Für eine genaue Beratung zur Reifenmischung senden Sie uns eine Ebay Nachricht.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross oder als Extrem-Winterreifen geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung "Reinforced". Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet
Universaler Schotter Reifen für den Einsatz auf hartem Untergrund.Alle Fedima Reifen haben E-Kennzeichnung, und sind DMSB Rallye National B zugelassen.Erhältlich in vier Mischungen (supersoft, soft, medium und Premium).Mischung S3 (62 shore) medium/hart: RallyeAutocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S1 (52 shore) soft: Rallye (nicht angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen, Buggy VA + HAMischung S0 (48 shore) supersoft: Autocross: Tourenwagen (nicht angetriebene Räder), Buggy VA + HAMischung SX (premium): Rallye (angetriebene Räder)Autocross: Tourenwagen (angetriebene Räder)Es wird ein thermisches Gummi verwendet welches in einem Temperaturbereich von ca. 40°C bis 80°C Laufflächentemperatur optimale Haftung auf festen Untergründen entwickelt.Alle hier angebotenen Competition Schotterreifen sind jetzt in Ausführung Reinforced. Hier wird ein spezielles Gummi, mit integriertem Verbundfasergewebe für die Seitenflanken verwendet, nicht nur Gummiverstärkungen in die Form eingearbeitet wie bei anderen Herstellern!Dies macht den Reifen äußerst stabil für Lastwechsel.Fedima Competition Reifen sind dadurch auch für schwerere Tourenwagen eine gute Wahl.Auch für Autocross, Rally-Cross geeignet