ATL Saver Cells komplett mit Deckplatten

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-030 5gal 20L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 330 x 330 x 230mm Supplied with:- 1x 4x6 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Up with in-tank Sock Filter - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-040 8gal 30L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 505 x 305 x 224mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling -- Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-050 40L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 314 x 254mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve -1x -6 Return- Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-060 45L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 502 x 437 x 234mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-070 60L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 437 x 234mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -8 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-090 80L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 620 x 415 x 338mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

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Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-100 80L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 843 x 435 x 235mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-120 100L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 635 x 430 x 430mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-110 100L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 740 x 425 x 350mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.