Motorsporttanks und Zubehör

Durchmesser: 50 mmLochkreis: 6 x 76,20 mm

Der Aluminium Kraftstofftank GBKI03501S ist ein hochwertiger Motorsporttank, der speziell für den professionellen Einsatz entwickelt wurde. Gefertigt aus robustem Aluminium mit einer Wandstärke von 2 Millimetern bietet er nicht nur eine exzellente Stabilität, sondern auch eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen Bedingungen auf der Rennstrecke oder im Offroad-Bereich. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache Integration in verschiedene Fahrzeugtypen, vom Rennwagen bis hin zu individuell umgebauten Straßenfahrzeugen.Ein besonderes Sicherheitsmerkmal dieses Tanks ist die schaumgefüllte Innenstruktur. Sie schützt effektiv vor gefährlicher Dampfentwicklung im Tankinneren und reduziert so das Risiko von Explosionen – ein essenzieller Vorteil im Motorsport und bei Hochleistungsanwendungen. Die ausgeklügelte Anschlusskonfiguration mit vier Dash 08 (AN08) Anschlüssen – jeweils zwei an der Ober- und Unterseite – sorgt für maximale Flexibilität bei der Kraftstoffversorgung und erlaubt eine optimale Anpassung an verschiedene Einbaupositionen und Systemanforderungen.Integriert ist zudem ein präziser Füllstandssensor mit einem Widerstandsbereich von 0 bis 90 Ohm. Dieser ermöglicht eine zuverlässige Anzeige des Kraftstoffniveaus und ist kompatibel mit zahlreichen gängigen Anzeigeinstrumenten im Renn- und Tuningbereich. Durch das verwendete Leichtmetall und die durchdachte Konstruktion wird zudem das Fahrzeuggewicht reduziert, was zu einer verbesserten Gesamtperformance führt – ein weiterer Pluspunkt für den Einsatz im Wettbewerb.Ob im Rundstreckensport, beim Rallyeeinsatz oder in der Restaurierung und dem Umbau leistungsstarker Fahrzeuge: Der Kraftstofftank erfüllt alle Anforderungen an Funktionalität, Sicherheit und Effizienz. Er kombiniert moderne Technik mit praxisgerechten Features und ist damit die erste Wahl für alle, die auf Qualität und Performance setzen.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.ATL Racell black FIA zugelassener TankAnschlüsse 2x D8 Sauganschluss, 1x D8 Rücklauf, 1x D6 Entlüftungsventil.Schaumgefüllt nach FIA • Product ID: SS-AA-010 Racell Fuel Cell ( 203 x 203 x 381 mm) 3gal, 11 literFIA/FT3-1999 approved, constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL565) Includes:-Full Safety Foam Baffling -2x -8 Fuel Pickups -1x -8 Fuel Return -1x -6 Rollover Vent Valve -Flush Filler CapIdeal for autocross, grasstrack, drag racing and hillclimb.

FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.ATL Racell black FIA zugelassener TankAnschlüsse 2x D8 Sauganschluss, 1x D8 Rücklauf, 1x D6 Entlüftungsventil.Schaumgefüllt nach FIA

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!Anschlüsse 2x D8 Sauganschluss, 1x D8 Rücklauf, 1x D6 Entlüftungsventil.Schaumgefüllt nach FIA • Product ID: SS-AA-020 Racell Fuel Cell ( 254 x 254 x 457 mm) 5gal, 20 literFIA/FT3-1999 approved, constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL565) Includes:-Full Safety Foam Baffling -2x -8 Fuel Pickups -1x -8 Fuel Return -1x -6 Rollover Vent Valve -Flush Filler CapIdeal for autocross, grasstrack, drag racing and hillclimb.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-030 5gal 20L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 330 x 330 x 230mm Supplied with:- 1x 4x6 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Up with in-tank Sock Filter - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-040 8gal 30L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 505 x 305 x 224mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling -- Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 330mm Breite: 330mmHöhe: 230mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-0305gal 20L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 330 x 330 x 230mmSupplied with:-Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 330mm Breite: 330mmHöhe: 230mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-0305gal 20L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 330 x 330 x 230mmSupplied with:-Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 505mm Breite: 305mmHöhe: 224mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-0408gal 30L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 505 x 305 x 224mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-050 40L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 314 x 254mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve -1x -6 Return- Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 602mm Breite: 314mmHöhe: 254mmFfIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-05040L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 314 x 254mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-060 45L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 502 x 437 x 234mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus:Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 502mm Breite: 437mmHöhe: 234mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-06045L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 502 x 437 x 234mmPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-070 60L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 437 x 234mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -8 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus:Sicherheitstank, Schaumstofffüllung Abmessungen:Länge: 602mm Breite: 437mmHöhe: 234mmFIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-07060L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 602 x 437 x 234mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-090 80L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 620 x 415 x 338mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-080 80L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 640 x 640 x 210mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-100 80L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 843 x 435 x 235mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungenLänge: 620mm Breite: 415mmHöhe: 338mmFIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-09080L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 620 x 415 x 338mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungenLänge: 843mm Breite: 435mmHöhe: 235mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-10080L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 843 x 435 x 235mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Bestehend aus: Sicherheitstank, SchaumstofffüllungAbmessungen:Länge: 640mm Breite: 640mmHöhe: 210mm FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-08080L Saver CellFIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 640 x 640 x 210mmSupplied with:- Internal Saftey Foam BafflingPlease note:To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty.When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-120 100L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 635 x 430 x 430mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.

Vorsicht vor vermeidlich günstigen Angeboten! Oft ist der FIA Hologrammsticker nicht im Preis inbegriffen, oder gar nicht lieferbar.Ohne diese Sticker sind die Tanks allerdings für den FIA Automobil Rennsport nicht zugelassen, und somit faktisch wertlos!FIA FT3 Tanks sind Homologationsteile welche extra nach Kundenauftrag bestellt und gekennzeichnet werden!Sie unterliegen daher nicht dem Widerrufs- bzw. Umtauschrecht nach § 312 d Abs. 4 Nr. 1 BGB.Product ID: SA-AA-110 100L Saver Cell FIA/FT3-1999 approved constructed of a unique, tough plastic alloy (ATL 565)Length x Width x Height = 740 x 425 x 350mm Supplied with:- 1x 6x10 Top Plate - 1x -6 Fuel Pick-Ups with in-tank Sock Filters - 1x -6 Rollover Vent Valve - Internal Saftey Foam Baffling - Ø 2¼"" Filler Neck Safety Valve and CapPlease note: To comply with FIA Regulations Saver Cells must be installed within an aluminium container. it is not recommended that customers build their own alloy containers (without consulting ATL) as any sizing issues will invalidate any saver cell warranty. When using Saver Cells with injected engines, always fit either an internal or external fuel collector.All fuel cells experience some swelling when subjected to fuels (usually about 2% to 4 % linear) Please allow 2 weeks for Saver Cell bladder dimensions to stabilise.