Kraftstoffregler

Beltenick, kompakter leichter Kraftstoff Druckregler. Der Regler ist ideal für diejenigen, die ein einfaches und effektives Druckregelsystem benötigen. Kompakt, leicht und einfach zu installieren. Der Regler hat einen großen Einstellbereich von 2.0-6,9 bar. Der Regler kann direkt auf einen Tankrücklauf (06AN) geschraubt werden oder mit der universellen Halterung, die leicht an einem Chassis befestigt werden kann.Ein Druckprüfmanometer ein Drucksensor, oder die FIA Benzinprobe kann direkt in den Druckregler eingeschraubt werden.

Motorsport Druckregler.Dieser Regler sorgt für einen konstant hohen Druck in der Benzinleitung

Benzindruckmanometer.Meßbereich: 0-15 PSIAnschlussgewinde: 1/8-NPTNicht für Dauerbetrieb geeignet!

Glyceringefüllter Benzindruckmanometer. Nicht für Dauerbetrieb geeignet.Meßbereich: 0-7 barAnschlussgewinde: 1/8-NPT

Aluminium-Halter für MSV Benzindruckregler

Druckregler für Serienmotoren8 mm Rohr eingepresst

Einstellbarer Druckregler für Vergasermotoren. 1/8 NPT Innengewinde und zwei 8mm AnschlussstutzenEinstellbar von 0,07 bis 0,35 bar.

für Fahrzeuge, die empfindlich auf Schwankungen im oberen Druckniveau reagieren (Mitsubishi EVO, Subaru Impreza und Toyota Supra) Mit Anreicherungsverhältnis 1:1 sehr gut für Mapping geeignetEinstellbar von 1,0 bis 6,2 barFür normale Motoren im Straßenverkehr nicht geeignetReglergehäuse aus gefrästem blau eloxiertem AluminiumgehäuseDer Halter ist nicht im Lieferumfang enthalten.Nicht für Methanol und Ethanol geeignet!