Benzinpumpen
Eines der häufig monierten Feedbacks zu den044 Kraftstoffpumpen ist das von ihnen erzeugte Geräusch. Hier schafft dieses Gummi-Schalldämpfer-Kit Abhilfe, in das die Kraftstoffpumpe eingesetzt wird, um so das von ihr erzeugte Geräusch zu dämpfen. Der Gummi-Schalldämpfer wird also extern montiert und hat Aussparungen für die entsprechenden Anschlüsse an den Pumpen.
Dieser Kugelfilter ist für den Einsatz im Motorsport konzipiert und sowohl für Vergaser- als auch für Einspritzanwendungen geeignet.Kann als Pumpen-Vorfilter oder Haupt-Hochdruckfilter verwendet werden. Installation des Vorpumpenfilters zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffpumpe (extern aus dem Tank heraus). Hochdruckfilter - passt in die Kraftstoffleitung zwischen der Einspritzpumpe und dem Motor.
NPT Gewinde vor der Montage mit einer Lage PTFE-Band umwickeln
NPT Gewinde vor der Montage mit einer Lage PTFE-Band umwickeln
NPT Gewinde vor der Montage mit einer Lage PTFE-Band umwickeln
NPT Gewinde vor der Montage mit einer Lage PTFE-Band umwickeln
NPT Gewinde vor der Montage mit einer Lage PTFE-Band umwickeln
Beltenick Premium Qualität Ersetzt WALBRO GSS342 Technische Daten: •Fördermenge: 250 Liter/Stunde @ 3bar •komplett mit Universal-Einbaukit •Abmessungen: 40mm Durchmesser, Gesamtlänge: 120mm •Schlauchanschluß: 9mm •Gewicht: 360g Lieferumfang: •1x Innentankpumpe Beltenick GS342 •1x Anschlußkabel •1x Filtersieb
Elektrische Kraftstoffpumpe mit Rückschlagventil für alle Benzin-Einspritzsysteme.Beltenick Premium QualitätErsetzt BOSCH 0580254044
Elektrische Kraftstoffpumpe mit Rückschlagventil für alle Benzin-Einspritzsysteme.Beltenick Premium QualitätErsetzt BOSCH 0580254910 225 ltr/h bei 5 barEinlass 15,0mm SchlauchanschlussAusslass M12x1,5Durchmesser - 60mmGewicht 1060gSpannung 12 volt
Benzinfilter mit 6µm Filterung.Inhalt: 0,4 ltr.Maße: 126mm x 74,5mmBetriebsdruck 6 barEingangsgewinde: M14x1,5 mm (innen)Ausgangsgewinde: M12x1,5 mm (innen)
Die neue Bosch Typ 200 Benzinpumpe ist die konsequente Weiterentwicklung der legendären -044 Kraftstoffpumpe und bietet folgende Vorteile. ca. 15% höhere Fördermenge geringere Stromaufnahmedeutlich reduziertes Gewicht (-25%)integrierter Vorfilter Auch die Verträglichkeit gegenüber E85 wurde deutlich verbessert.Oft kopiert, selten erreicht - die Bosch Kraftstoffpumpe ist die Standardpumpe für Motorsport- und für leistungsgesteigerte Straßenfahrzeuge. Die hohe und vor allem stabile Förderleistung, absolute Zuverlässigkeit sowie die flexible Einsetzbarkeit als Intankpumpe oder als externe Kraftstoffpumpe macht sie so beliebt. Die Pumpe kann mit Benzin, Diesel und Ethanol E85 betrieben werden.Gegebenenfalls müssen die Fittings an den Leitungen angepasst werden.Original Bosch! kein Chinanachbau
Stabiler Halter für 2 Bosch- oder FSE Pumpen, bzw. für BenzinfilterMaße: 106 x 140 x 40mm
verwendbar mit Benzin, Diesel, Biodiesel und BenzinadditivxenAchtung! Fittings müssen separat bestellt werden.
verwendbar mit Benzin Diesel Biodiesel BenzinadditivenAchtung! Fittings müssen separat bestellt werden. (Gewinde: 1/4 NPT) Wichtig: Anschlüsse an den Gewinden mit PTFE Band umwickeln oder Loctite 243 verwenden!Für Automobil Anwendungen nicht für Flugzeuge!
lieferung incl. Anschlüssen für 8mm Schlauch, Vorfilter und Silentblöcken.
verwendbar mit Benzin, Diesel, Biodiesel und BenzinadditivenAchtung! Fittings müssen separat bestellt werden.
verwendbar mit Benzin, Diesel, Biodiesel und Benzinadditiven.Achtung! Fittings müssen separat bestellt werden.
Achtung! Fittings müssen separat bestellt werden.
Die Benzinpumpe OBPFP300B ist eine zuverlässige und dennoch kostengünstige Alternative zur Bosch Benzinpumpe 044 (5 Bar). Mit einer Kapazität von bis zu 300 L/h und einem ausreichenden Durchfluss für Fahrzeuge von bis zu 500 PS bietet diese Benzinpumpe eine kostengünstige Lösung, wenn es darum geht, Ihre Anforderungen an ein leistungsstarkes Kraftstoffsystem zu erfüllen.Die Pumpe wird komplett mit Klemmenanschlüssen und Staubschutzabdeckungen geliefert und kann entweder innerhalb oder außerhalb des Tanks montiert werden.Die Einlassseite der Kraftstoffpumpe verwendet ein Gewinde M18x1,5, während der Auslass ein M12x1,5 verwendet. Es wird empfohlen, dass die Kraftstoffpumpe nicht weiter als 0,6 Meter vom Kraftstofftank verbaut wird, um eine optimale Leistung zu erzielen.Abmessungen (ungefähr): Durchmesser:60mm Länge: 125mm (ohne Anschlüsse)
Stahl-Pumpenverbindungsset mit D06 Anschluss und 1/4-NPT-Hohlschrauben
Stahl-Pumpenverbindungsset mit D06 Anschluss und 1/8-NPT-Hohlschrauben