Batterien & Zubehör
Top-Features: Batterie Analysefunktion - erkennt automatisch tiefentladene / defekte Batterien Multifunktionsanzeige - Ladefortschritt, Ladespannung, Ladestrom 7-stufige Ladekennlinie Automatische ReaktivierungsfunktionAPA Batterieladegerät 16649, 12/24 V, 10 ADas APA Batterieladegerät ist für 12 V / 24 V AGM-, Gel-, Nass- sowie offene und geschlossene Blei-Säure-Akkus geeignet. 7-Stufen Lademodus und LCD-Anzeige. Automatische Umschaltung auf Erhaltungsladung nach dem Laden. Schutz vor Kurzschluss, Verpolung, Überhitzung und Funken.Features: 7-stufige Ladekennlinie Multifunktionsanzeige - Ladefortschritt, Ladespannung, Ladestrom Batterie Analysefunktion Automatische Reaktivierungsfunktion LadeerhaltungsfunktionTechnische Daten: Betriebsspannung: 110 - 230 V AC, 50 Hz / 60 Hz Batteriegröße 12 V: 64 Ah - 180 Ah Batteriegröße 24 V: 64 Ah - 90 Ah Ladespannung: 12 / 24 V Ladestrom: 10 / 5 A Batteriekapazität 12 V: 6 - 180 Ah Batteriekapazität 24 V: 6 - 90 Ah Kabellänge: ca. 0,5 m Ladekabel, ca. 1m Netzkabel Gewicht: ca. 0,60 kg Maße (LxBxH): 10x17x6,5 cm
Stabil, flüssigkeitsdichtmit Spanngurt aus Polypropylenverschließbarer DeckelAußenmaße ohne Deckel:Länge:260mm , Breite:170 , Höhe:200 mm Innenmaße inkl.Deckel:Länge:256mm , Breite:166mm , Höhe:260mm Außenmaße inkl. Deckel:Länge:330mm , Breite:225mm , Höhe:270mm
Der RD1982 Batteriehalter aus Aluminium ist die ideale Lösung, um Ihre Batterie sicher und stabil im Fahrzeug zu befestigen. Dieser hochwertige Batteriehalter bietet eine zuverlässige Halterung für Ihre Batterie und gewährleistet eine sichere und ordnungsgemäße Funktion.Der Batteriehalter RD1982 besteht aus strapazierfähigem Aluminium und ist speziell für den Einsatz im Motorsport konzipiert. Er bietet eine robuste Konstruktion und eine präzise Passform, um Ihre Batterie fest an Ort und Stelle zu halten. Mit diesem Batteriehalter können Sie sicher sein, dass Ihre Batterie auch unter anspruchsvollen Bedingungen sicher befestigt ist.Die Montage des RD1982 Batteriehalters ist einfach und unkompliziert. Er kann an geeigneten Stellen im Fahrzeug befestigt werden und bietet eine sichere Halterung für gängige Batteriegrößen. Der Batteriehalter sorgt dafür, dass die Batterie während der Fahrt stabil bleibt und vor Vibrationen geschützt ist.Darüber hinaus ermöglicht der Aluminium-Batteriehalter eine gute Wärmeableitung und hilft dabei, die Betriebstemperatur der Batterie zu kontrollieren. Dies trägt zur längeren Lebensdauer und optimalen Leistung Ihrer Batterie bei.Sichern Sie Ihre Batterie professionell und zuverlässig mit dem RD1982 Batteriehalter aus Aluminium. Bestellen Sie noch heute auf rennsportshop.com und erhalten Sie einen hochwertigen Batteriehalter für Ihren Motorsportbedarf.
Der Beltenick Batteriehalter Aluminium 612343BH ist speziell für die Verwendung mit der Batterie 612343DM entwickelt worden.Dieser Batteriehalter bietet eine sichere und zuverlässige Befestigungsmöglichkeit für die Batterie 612343DM. Er besteht aus hochwertigem Aluminium, das leicht und dennoch robust ist, um den Anforderungen des Rennsports gerecht zu werden.Der Batteriehalter wird mit den erforderlichen Befestigungselementen geliefert und lässt sich einfach in das Fahrzeug oder den dafür vorgesehenen Bereich montieren. Er sorgt für eine stabile Positionierung der Batterie und schützt sie vor Vibrationen und Erschütterungen während des Renneinsatzes.Durch die Verwendung des Beltenick Aluminium Batteriehalters 612343BH können Sie sicherstellen, dass die Batterie 612343DM sicher befestigt ist und eine zuverlässige Stromversorgung für Ihr Fahrzeug gewährleistet ist.Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Batterie 612343DM den richtigen Abmessungen entspricht, um sie sicher im Batteriehalter zu befestigen.Der Beltenick Batteriehalter Aluminium 612343BH bietet eine praktische Lösung für die sichere Befestigung der Batterie 612343DM und trägt zur Optimierung der Leistung und Sicherheit Ihres Fahrzeugs bei.#Beltenick #Batteriehalter #Aluminium #612343DM #Rennbatterie #Rennsport #Leichtbau #Robustheit
Beltenick LITHIUM-IONEN-AKKU LiFePo4 Abmessungen (LxBxH): 113 x 70 x 85mmGewicht: 0,6 kgSpannung: 12 VSchaltung/Pol-Anordnung: + -Kältestrom: 140 CCAEmpfohlen für Motoren - 600 cm³ Die Typenreihe Beltenick® - LI-Serie von BELTENICK-RACING PRODUCTS ist einewartungsfreie, dicht verschlossene, Lithium Ionen Batterie Einsatz Für den Einsatz in Rennfahrzeugen.Die wichtigsten Merkmale:Geringes Voumen und Gewicht - 1/3 einer normalen Blei-Säure Batterie Keine Umweltverschmutzung - enthält keine Säure und Schwermetalle wie Blei, Cadmium, Hydrargyrum (Quecksilber) keine Säure im Batteriekörper - keine leckage Probleme Hohe Startkraft - Startkraft höher als 40C (Blei-Säure Batterien 10C) Schnelles Aufladen mit hohem Strom - wiederaufladbar mit 10-facher Stromstärke und 90% innerhalb von 6 Minuten wieder aufgeladenAusgezeichnete Zyklen-Lebensdauer - mehr als 2000 Zyklen unter JISD Standard (lBlei-Säure-Batterie nur 150-300 Zyklen) Längere Speicherdauer - mehr als ein Jahr (Blei-Säure-Batterie 6 Monate) Hervorragende Leistung - auch bei Temperaturen von 60°-80°C Energiesparend - Stabile Entladespannung und geringer interner Widerstand Absolut sicher - nicht explosiv und nicht brennbarLaden:Eine Beltenick Lithium-Ionen-Racingbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.
Kleine leichte Batterie mit hoher Startleistung.Ideal für alle Fahrzeuge mit Motorradmotor, oder für Karts.Beltenick LITHIUM-IONEN-AKKU LiFePo4Abmessungen (LxBxH): 150x64x131mmGewicht: 1,1 kgSpannung: 12 VSchaltung/Pol-Anordnung: + -Kältestrom: 220 CCAEmpfohlen für Motoren - 1400 cm³ Die Typenreihe Beltenick® - LI-Serie von BELTENICK-RACING PRODUCTS ist einewartungsfreie, dicht verschlossene, Lithium Ionen Batterie Einsatz Für den Einsatz in Rennfahrzeugen.Die wichtigsten Merkmale:Geringes Voumen und Gewicht - 1/3 einer normalen Blei-Säure BatterieKeine Umweltverschmutzung - enthält keine Säure und Schwermetalle wie Blei, Cadmium, Hydrargyrum (Quecksilber)keine Säure im Batteriekörper - keine leckage ProblemeHohe Startkraft - Startkraft höher als 40C (Blei-Säure Batterien 10C)Schnelles Aufladen mit hohem Strom - wiederaufladbar mit 10-facher Stromstärke und 90% innerhalb von 6 Minuten wieder aufgeladenAusgezeichnete Zyklen-Lebensdauer - mehr als 2000 Zyklen unter JISD Standard (lBlei-Säure-Batterie nur 150-300 Zyklen)Längere Speicherdauer - mehr als ein Jahr (Blei-Säure-Batterie 6 Monate)Hervorragende Leistung - auch bei Temperaturen von 60°-80°CEnergiesparend - Stabile Entladespannung und geringer interner WiderstandAbsolut sicher - nicht explosiv und nicht brennbarLaden:Eine Beltenick Lithium-Ionen-Racingbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr. Die Verwendung von CTEK® Ladegeräten jeglicher Art ist für unsere Lithium Batterien nicht freigegeben!
Beltenick LITHIUM-IONEN-AKKU LiFePo4Abmessungen (LxBxH): 172x87x130mmGewicht: 1,4 kgSpannung: 12 VSchaltung/Pol-Anordnung: + -Kältestrom: 340 CCAEmpfohlen für Motoren - 1800 cm³ Diese Batterie ist mit doppelten Polen belegt, wir empfehlen den Anschluss von allen vier Polen an das Fahrzeug um höhere Stöme abrufen zu können.Die Typenreihe Beltenick® - LI-Serie von BELTENICK-RACING PRODUCTS ist einewartungsfreie, dicht verschlossene, Lithium Ionen Batterie Einsatz Für den Einsatz in Rennfahrzeugen.Die wichtigsten Merkmale:Geringes Voumen und Gewicht - 1/3 einer normalen Blei-Säure BatterieKeine Umweltverschmutzung - enthält keine Säure und Schwermetalle wie Blei, Cadmium, Hydrargyrum (Quecksilber)keine Säure im Batteriekörper - keine leckage ProblemeHohe Startkraft - Startkraft höher als 40C (Blei-Säure Batterien 10C)Schnelles Aufladen mit hohem Strom - wiederaufladbar mit 10-facher Stromstärke und 90% innerhalb von 6 Minuten wieder aufgeladenAusgezeichnete Zyklen-Lebensdauer - mehr als 2000 Zyklen unter JISD Standard (lBlei-Säure-Batterie nur 150-300 Zyklen)Längere Speicherdauer - mehr als ein Jahr (Blei-Säure-Batterie 6 Monate)Hervorragende Leistung - auch bei Temperaturen von 60°-80°CEnergiesparend - Stabile Entladespannung und geringer interner WiderstandAbsolut sicher - nicht explosiv und nicht brennbarLaden:Eine Beltenick Lithium-Ionen-Racingbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr. Die Verwendung von CTEK® Ladegeräten jeglicher Art ist für unsere Lithium Batterien nicht freigegeben!
Beltenick LITHIUM-IONEN-AKKU LiFePo4Abmessungen (LxBxH): 163x121x162 mmGewicht: 2,0 kgSpannung: 12 VSchaltung/Pol-Anordnung: + -Kältestrom: 380 CCAEmpfohlen für Motoren - 3500 cm³ Diese Batterie ist mit doppelten Polen belegt, wir empfehlen den Anschluss von allen vier Polen an das Fahrzeug um höhere Stöme abrufen zu können.Die Typenreihe Beltenick® - LI-Serie von BELTENICK-RACING PRODUCTS ist einewartungsfreie, dicht verschlossene, Lithium Ionen Batterie Einsatz Für den Einsatz in Rennfahrzeugen.Die wichtigsten Merkmale:Geringes Voumen und Gewicht - 1/3 einer normalen Blei-Säure BatterieKeine Umweltverschmutzung - enthält keine Säure und Schwermetalle wie Blei, Cadmium, Hydrargyrum (Quecksilber)keine Säure im Batteriekörper - keine leckage ProblemeHohe Startkraft - Startkraft höher als 40C (Blei-Säure Batterien 10C)Schnelles Aufladen mit hohem Strom - wiederaufladbar mit 10-facher Stromstärke und 90% innerhalb von 6 Minuten wieder aufgeladenAusgezeichnete Zyklen-Lebensdauer - mehr als 2000 Zyklen unter JISD Standard (lBlei-Säure-Batterie nur 150-300 Zyklen)Längere Speicherdauer - mehr als ein Jahr (Blei-Säure-Batterie 6 Monate)Hervorragende Leistung - auch bei Temperaturen von 60°-80°CEnergiesparend - Stabile Entladespannung und geringer interner WiderstandAbsolut sicher - nicht explosiv und nicht brennbarLaden:Eine Beltenick Lithium-Ionen-Racingbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr. Die Verwendung von CTEK® Ladegeräten jeglicher Art ist für unsere Lithium Batterien nicht freigegeben!